►文不雅察者网刘程辉【SHED-031】ニューハーフもえの愛のメモリー 通り過ぎた12人の男たち

路透社8月28日征引加拿大政府音书东说念主士的话裸露，在加拿大晓示对中国产电动汽车加征关税前，好意思国电动车巨头特斯拉曾要求加拿大政府缩短对华汽车关税。

加拿大总理特鲁多26日晓示，加拿大将对从中国入口的电动汽车征收100%的关税。一位加拿大政府官员暗示。这些关税适用于悉数从中国发运的电动汽车，也包括特斯拉。

一位不肯意裸露姓名的音书东说念主士28日对路透社暗示，在加拿大尚未官宣加征关税的时候，特斯拉一度与加政府进行过战斗。证实音书东说念主士的说法，特斯拉要求缩短对中国电动车征收的关税，所要求的税率与欧盟同样。

在欧盟本月暴露的对华电动汽车征收反补贴税的终裁草案中，特斯拉得回了“很是待遇”：欧盟决定对从中国入口的特斯拉电动车实际单独关税税率，现阶段定为9%，低于之前瞻望的20.8%。

音书东说念主士称，欧盟意料对特斯拉征收关税时只研究了“径直补贴老本”，而好意思国和加拿大则研究了“补贴、工业产能鼓胀、非市集政策以及环境和劳工尺度”等情况。

音书东说念主士还称，自加拿大26日晓示关税决定以来，特斯拉就莫得再与加政府筹办过。

加拿大温哥华特斯拉门店展出的Model X车型

特斯拉莫得立即对此发表辩论。肃穆关税事务的加拿大副总理兼财政部长弗里兰的办公室，拒却回答与特斯拉的磋商情况。

特斯拉尚未暴露从中国出口车辆到加拿大的具体情况。但车辆识别代码高傲，特斯拉坐褥的Model 3紧凑型轿车和Model Y Crossover车型正从上海出口到加拿大。

路透社客岁4月征引一位径直知情东说念主士的话说，特斯拉将把上海工场坐褥的Model Y车型出口到加拿大市集，这记号着特斯拉初次将中国制造的汽车运往北好意思。加拿大政府网站高傲，新款更优惠的MODEL Y车型有阅历得回高达5000加元（约2.6万元东说念主民币）的补贴。

数据高傲，自特斯拉2023年开动向加拿大运奉上海制造的电动汽车以来，从中国运抵温哥华港的汽车数目同比增长了460%，达到44356辆。

温哥华口岸泊岸的汽车滚装船 Drive Tesla Canada网站

好意思联社（AP）此前报说念指出，在上海超等工场坐褥的特斯拉汽车，是入口到加拿大的中国制造电动汽车之一，不外这家好意思国公司不错通过改用好意思国或德国工场向加拿大供货的神气来肃清关税。就中国汽车出口而言，现在除了占相比高的特斯拉外，中国品牌汽车主要通过平行入口神气投入加拿大市集，销量并不高。

沃尔沃汽车暗示，正在商酌加拿大关税上调的影响。这家瑞典汽车制造商指出，沃尔沃从中国向加拿大出口了EX30、XC60和数目有限的S90车型，但莫得裸露具体数目。

中国商务部新闻发言东说念主27日强调，中国电动汽车等产业发展基于本人相比上风，是绽开竞争的效力。加方声称相沿开脱商业和世贸组织限定为基础的多边商业体制，却公然违背世贸组织限定，盲目随从个异国度，晓示将采用单边加征关税作为，是典型的商业保护想法。

在加拿大晓示加征关税前，好意思国总统拜登本年5月曾晓示，保管特朗普政府本事对华征收的“301条目”关税，同期对中国“指标计谋家具”大幅晋升关税。其中，将对中国电动汽车征收的关税晋升三倍至100%，将对半导体和太阳能电板征收的关税晋升一倍至50%，并对锂电板和钢铁等其他计谋商品征收25%的新关税。

证实特斯拉2023年7月致好意思国环境保护局的一封信，特斯拉从未将中国制造的车型运往好意思国市集。

值得一提的是，白宫率先暗示，新的关税磋商将于8月1日奏效，但由于好意思国商业代表办公室收到向上1000条公众认识，因此这一时辰被推迟到9月。外媒觉得，该磋商中的部分税率可能会缩短。

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